自今年1月5日夜间开始，又一波强冷空气来袭，中央气象台发布寒潮蓝色预警，我国大部分地区大范围气温骤降，局部地区降温超10℃。为保障人民群众温暖过冬，保障煤炭、电力可靠供应，国家能源集团广大党员干部员工以强烈的使命担当，迎战寒潮第一线，保煤炭生产、保发电、保能源运输畅通，在保暖保供中展现了为民服务的热情与温度。

今年1月7日，北京地区迎来近20年以来同期最低气温-20℃，并伴有8至9级大风，地处首都北京的国家能源集团国华京燃热电厂严阵以待，在寒潮来临前，积极采取防寒防冻应对措施以及落实事故处置预案，确保发电供热双安全，“火力全开”全力保障首都供电供热。

作为山西大同地区供热的重点单位，国家能源集团国电大同电厂强化责任落实，细化落实安全保电措施，加大机组运行监控密度，组织燃煤采购供应，加大燃煤库存力度，为发电、供热提前做好充足储备。1月5日以来，该电厂7台机组总装机容量312万千瓦，全部满负荷运行，全力以赴保障供电供热供暖。

大雁公司在保障安全的前提下，开足马力释放产能，认真做好生产、检修、运输等各环节工作，今年1月1日至7日，大雁公司生产原煤83万吨，全力推进煤炭生产保供工作。胜利能源公司积极落实国家能源集团“七项”保供措施，以“火力全开”的方式保障高运量向固定用户和地方电厂安全稳定输煤，确保重点客户地区煤炭供应，仅1月6日单日生产量达8.23万吨。榆神能源公司在保证安全的前提下，开足马力组织生产，提高车辆周转循环率，确保外运计划落实，力争实现产能最大化。

东北地区平均气温达零下25度以下，煤炭经营分公司深入落实国家能源集团关于地区保供要求，一方面建立用户告急工作群，随时掌握用户情况，另一方面组织赴现场了解客户实际库存、接卸等情况，确保区域内重点供热企业煤炭精准供应。截至1月7日，黑龙江地区供暖企业煤炭平均可用天数维持在53天，区域供热安全得到有力保障。

包神铁路集团积极落实国家能源集团“七项”保供措施，按照集团统一部署，落实好煤源和各站点装车计划，统筹安排，多拉快运，多措并举保证装车量，千方百计做好保运保供。在包神南线，通过优化车辆编解时间，提升机车利用率，万吨大列周转时间由2.8到2.9小时压缩为2.7至2.8小时，开行列车由102列增加到110列，万吨重载列车从28列增加到30列；在神朔线日开行列车由196列增加到210列以上，万吨重载列车由84列增加到最高101列。

国家能源集团铁路装备公司克服极寒天气的不利影响，超前谋划，积极组织，依托重载铁路货车智能运维“状态修”，加大对运行在西煤东运第二大通道上的5万余辆自备货车及保障设备的检修运维力度，优化提升机车车辆检修效率，为集团能源运输提供运力保障。

国家能源集团天津码头公司以寒为令，迅速启动极端恶劣天气应急预案，组织各岗位人员结合“翻、堆、取、装”生产现场实际，以船舶周转率最大化为目标，优化流程、缩短换仓、换层、换垛的时间；实时调配人员进行逐列盯控，全面提升装卸进度，确保寒潮天气下能源顺利转运和稳定供应，截至目前，公司月度累计卸车193列，82.6万吨，同比增长14.8%；完成装船15艘，84.6万吨，同比增长6.3%。，为能源顺利转运和稳定供应提供了有力保障。

国家能源集团将继续认真落实党中央、国务院决策部署，力促“抢外购、抓外运、抢装船、提效率、降库存、防冻车、保供应”七项措施落地，保障集团安全生产有序平稳，能源可靠稳定供应。（王直俊）