本期CCTD中国煤炭市场网权威标志煤种价格体系核心视点：本报告期，“CCTD秦皇岛动力煤价格”价格出现反弹；“CCTD广州港进口煤价格”涨跌互现；“CCTD唐山炼焦煤价格”继续保持平稳；“CCTD徐州无烟煤价格”延续涨势。
本报告期（2021年4月10日至4月16日，下同），“CCTD秦皇岛动力煤价格”所采集环渤海地区三种热值动力煤的周度价格保持上涨（见表一），其中，“CCTD 5500综合”和“CCTD 5500现货”的周度均价分别报收于651元/吨和731元/吨，“CCTD 5000综合”和“CCTD5000现货”的周度均价分别报收于581元/吨和644元/吨。
第一，动力煤“保供”努力受到影响。进入本报告期之后，动力煤保供措施受到影响，致使市场预期发生改变，市场看涨情绪再度升温。一是，由于保供措施重启后的时间较短，主要产地配套措施的跟进、增产进度、增产的累计效果暂时未达到市场预期，短期内国内动力煤供求关系继续趋紧的声音快速增强；二是，3月下旬以来，特别是4月9日和10日连续发生两起煤矿安全生产事故，导致主管部门和各级地方政府对煤矿安全生产的检查、监察和督查力度增大，市场对后期动力煤增产增供产生疑问，未来动力煤保供的整体效果可能受到冲击；三是，尽管本报告期主管部门再次召集晋陕蒙三省区（并特别邀请了榆林和鄂尔多斯市）煤炭生产管理部门，听取煤炭增产增供落实情况以及存在的困难和问题，被认为是进一步推动增产增供的努力，但市场认为后期效果有待观察。
第二，北方港口动力煤库存明显减少。本报告期，大秦线的春季检修正式开始，其日均煤炭发运量由检修前的120万吨以上，降至检修以来的100万吨左右，致使本报告期北方港口的动力煤库存量明显减少（见图一），4月15日北方四港的动力煤库存为2317.3万吨，比4月7日减少了148.6万吨，面对近期动力煤需求增加，北方港口动力煤市场的供求关系逐渐趋紧，现货动力煤交易中再现“抬价”、“惜售”现象，从而助推本报告期现货煤价上涨。
第四，国内海上煤炭运价大幅反弹。本报告期，在下游发电企业动力煤采购需求转暖、运力需求增加的刺激下，国内海上煤炭运价也随之出现明显回升，中国沿海煤炭运价综合指数水平甚至已经超过前期高点（见图二），预示未来一段时期到北方港口受载的煤炭船舶和对现货动力煤的需求将有所增加，支持北方港口现货煤价上涨。
二、“CCTD广州港进口煤价格”情况。
本报告期（见表二），“CCTD广州港进口煤价格”不同热值的进口动力煤价格涨跌互现，其中5500大卡进口动力煤价格比4月9日下降了12元/吨；5000大卡进口动力煤价格比4月9日上涨了7元/吨。
本报告期（见表三），CCTD唐山主焦煤和CCTD唐山肥煤的价格分别报收于1505元/吨和1500元/吨，均与4月2日发布的价格持平。
本报告期（见表四），“CCTD徐州无烟末煤”和“CCTD徐州无烟喷吹煤”的价格分别报收于810元/吨和970元/吨，分别比4月9日发布的价格上涨了15元/吨和10元/吨。
