长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI)
(2020年12月25日 第47期 总第142期)
本报告期(2020年12月18日至2020年12月24日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)延续整体上涨。
长协指数方面,本报告期内区域内动力煤长协指数以上涨为主,其中5500K维持平稳,其余两规格品分别上涨1元/吨、8元/吨。(如图1)
现货指数方面,本报告期内区域内动力煤现货指数整体涨幅略有扩大,各规格品现货价格分别上涨9元/吨、11元/吨、2元/吨。(如图2)
分析认为,本报告期内重庆动力数指数整体仍表现为上涨趋势,但各规格品涨幅有所不同的主要原因在于:
长协方面,临近年末,受全国煤源及运力紧张影响,区域煤炭库存快速下降,未来煤炭供应形势仍然维持偏紧状态。但聚焦电煤一项来看,重庆市电煤供应相对充足,迎峰度冬期间重庆区域煤电供应不受影响。本报告期内,动力煤长协指数整体延续上涨,各规格品中,5500K长协价格维持平稳,其余两规格品分别上涨1元/吨、8元/吨。
现货方面,由于区域煤炭供需偏紧态势短期内难有改观,特别是区域煤矿停产之后,更是推高了看涨行情,市场现货价格持续走高。与之相反的是,受水泥建材等下游市场需求下降、销量下滑的影响,在当前采购成本高涨的情况下,多数企业延缓采购,现货成交量有限,后期随着新一年的煤炭供应计划逐步落实,现货价格或将逐步平稳回落。本报告期内,区域动力煤现货指数整体仍保持较大涨幅,各规格品现货价格分别上涨9元/吨、11元/吨和2元/吨。
港口库存方面,本期区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港)调入调出量双双下降,但调入量仍有待提高,三大港口整体库存依旧延续下降,但降速放缓。