据南非South African Revenue Service (SARS)发布的海关统计数据显示,2023年1-12月,南非煤炭出口量累计为7404.9万吨,比上年同期增长3.0%。其中12月份,南非煤炭出口同比、环比都大幅增加,当月煤炭出口量为724.62万吨,同比增加35.1%,环比增长20.6%。
2023年理查兹湾港煤炭出口创下30多年来最低水平
据我国商务部网站转自驻南非共和国大使馆经济商务处的消息,由于南非国有货运公司Transnet的铁路问题持续存在,2022年理查兹湾煤炭码头(RBCT)煤炭出口量跌至5030万吨,降到自1993年以来最低水平。
2022年,由于俄乌战争引发的欧洲能源危机导致西方市场对煤炭的需求增加,南非对欧洲煤炭出口实现由持续下降转为增长,从2021年的230万吨增至2022年的1400万吨。
RBCT是世界上最大的煤炭出口码头之一,是南非最大的煤炭出口港,其设计出口能力为9100万吨/年,2017年煤炭出口量达到创纪录的7640万吨,但是Transnet铁路运营问题在过去两年中愈演愈烈,对RBCT性能造成严重影响。Transnet铁路部门一直受到运营问题、电缆盗窃和机车不可用的困扰,导致其整个铁路网络运输量直线下降,也导致理查兹湾煤港(RBCT)的煤炭出口量连年下降。
2023年,理查兹湾港煤炭出口继续下降,由于欧洲煤炭需求大幅下降,南非对欧洲大陆的发货量同比下降了57%。全年理查兹湾煤港(RBCT)煤炭出口量跌破了5000万吨关口,降到4720万吨,同比下降6.2%,为1992年以来的最低水平。
亚洲仍是南非煤炭出口的最大目的地,其中超过78%运往亚洲,尤其是南亚的印度和巴基斯坦。印度一直是RBCT最大的煤炭出口目的地,2023年印度从南非进口煤炭近2000万吨。
2024年,RBCT设定的煤炭出口目标为5000万吨。但目前来看,Transnet公司铁路运输状况似乎仍未见明显转好迹象,新一年的南非煤炭出口仍将面临严峻挑战。